Дизель-генератор АД-75 (ЯМЗ-236М2), 75 кВт, ДЭС 75 кВт, ДГУ 75 кВт

ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ

Двигатель:
ЯМЗ-236М2
Напряжение:
400 В
Основная мощность:
75 кВт / 94 кВА
Резервная мощность:
82,5 кВт / 103 кВА

Описание АД-75

Дизель-генераторы АД-75 (номинальной мощностью 75 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе ярославского дизельного мотора ЯМЗ-236М2 (г.Ярославль, Ярославский моторный завод) и предназначены для производства 3-хфазного электрического тока напряжением 400 В.Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора ЯМЗ-236М2 в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов Marathon Electric (США) и Leroy Somer (Франция), является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей.Основным источником электроснабжения дизель-генераторы АД-75 (ЭД75) применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании ДГУ 75 кВт со шкафом управления 1-ой степени автоматизации (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизель-генератора ДГУ-75 осуществляется вручную.Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизель-генераторы АД-75 применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании ДЭС 75 кВт со шкафом управления 2-ой степени автоматизации присутствие оператора необязательно, так как дизель-генераторы 75 кВт запускаются автоматически при пропадании основного питания.

Технические характеристики АД-75

Основная мощность (длительная), кВт/кВА (cos=0.8)	75/94
Резервная мощность, кВт/кВА	82,5/103
Напряжение, В (50 Гц)	400
Дизельный двигатель	ЯМЗ-236М2, 6-цилиндровый, V-образное расположение цилиндров
Частота вращения, об/мин	1500
Регулятор оборотов	Механический
Номинальный ток, А	135
Количество фаз	3 (изолированная нейтраль)
Тип топлива	Дизельное, по сезону (ГОСТ 305-82)
Система охлаждения	Жидкостная, закрытая
Мощность двигателя, кВт/л.с.	132/180
Емкость топливного бака, л	200
Расход топлива при 100% нагрузки, л/ч	23,9
Расход масла при 100% нагрузки, л/ч	0,02
Минимальная температура запуска ДГУ-75,°C	-50*
Система запуска	Электростартер
Время автономной работы ДЭС-75 при 100 % мощности, ч	7,5
Модель генератора	Marathon Electric 363CSL1607, бесщеточный, одноопорный, либоLeroy Somer LSA 44.2 VS45, бесщеточный, одноопорный
Регулятор напряжения	Электронный
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм	2145 х 1175 х 1520
Сухой вес, кг	1800
Ресурс до капитального ремонта, м.ч.	10000

* необходим предпусковой подогреватель
Режим основной мощности (Prime Power)- в данном режиме ДГУ может работать непрерывно (даже 24 часа/сутки) на переменной нагрузке.Режим резервной мощности (Stand by Power)- в данном режиме при работе ДЭС перегрузка не допускается. Разрешается работа в течение одного часа на каждые десять с половиной часов работы дизельного генератора (дизель-генератора).

Стандартная комплектация АД-75

- дизельный мотор ЯМЗ-236М2 (Ярославский моторный завод) со стартером;
- синхронный силовой генератор Marathon Electric 284CSL1508 (США), либо Leroy Somer LSA 44.2 VS45 (Франция); ;
- базовая стальная сварная рама;
- воздушный фильтр;
- глушитель;
- встроенный топливный бак емкостью двести литров;
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой;
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации);
- либо первая степень автоматизации (ручной запуск)*:
- шкаф управления первой степени автоматизации;
- либо вторая степень автоматизации (резервирование сети)*:
- шкаф управления второй степени автоматизации на базе микропроцессорного контроллера с функцией резервирования сети;
-зарядное устройство для автоматической подзарядки аккумуляторных батарей от сети 220 В;
- электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В;
- либо третья степень автоматизации*:
- система автоматической дозаправки топливом (комплектность согласовывается с заказчиком).
- предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;
* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.

Основные комплектующие дизель-генератора АД-75 (АД75):
Двигатель:
Первичный двигатель ЯМЗ-236М2 (г.Ярославль, Ярославский моторный завод): дизель, шестицилиндровый с V-образным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным охлаждением, механический регулятор частоты вращения.
Силовой генератор:
Синхронный генератор Marathon Electric 363CSL1607(США) - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.

либо, синхронный генератор Leroy Somer LSA 44.2 VS45(Франция) - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR.

Дополнительные компоненты АД-75

Предпусковые подогреватели жидкостного типа ПЖД, щиты переключения нагрузки АВР (ATS), электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220В, зарядное устройство для автоматической подзарядки АКБ от сети 220В, предпусковые жидкостные подогреватели Webasto, система автоматической дозаправки топливом.

Щиты переключения нагрузки (автоматическое включение резерва, АВР) — один из методов релейной защиты, направленный на повышение надежности работы сети электроснабжения. Заключается в автоматическом подключении к системе дополнительных источников питания в случае потери системой электроснабжения из-за аварии.

Подогреватели жидкостные предпусковые предназначены для запуска дизельных электростанций и силовых установок при температуре окружающей среды ниже –50 oС путем нагрева жидкости в системе охлаждения и масла в картере двигателя в холодный период времени.
Подогреватели Webasto работают на дизельном топливе из бака электростанции. При необходимости возможна установка отдельного топливного бака. Отопитель запускается либо непосредственно с включателя, либо посредством таймера - автоматически в установленный день, неделю и час.
Электростанции для увеличения времени непрерывной (без обслуживания) работы могут оборудоваться системой автоматической дозаправки топлива, которая может работать в двух режимах: ручном и автоматическом.

Электрические подогреватели охлаждающей жидкости от сети 220В предназначены для поддержания двигателя в состоянии "горячего резерва" при установке на дизельные электростанции второй и третьей степеней автоматизации или силовые установки с автоматическим запуском, работающих в качестве резервных (аварийных) источников электропитания.

Зарядные устройства специально предназначены для работы в дизель-генераторах для заряда кислотных свинцовых аккумуляторов. Зарядка производится стабилизированным выходным напряжением с ограничением максимального тока. Когда напряжение аккумулятора ниже уровня полного заряда, зарядное устройство подает максимально возможный ток заряда, обеспечивающий максимально быструю зарядку. Когда напряжение батареи достигает верхнего значения, устройство переключается в режим постоянного зарядного напряжения и поддерживает аккумулятор полностью заряженным, обеспечивая максимальную долговечность аккумулятора.

Последние реализованные проекты

Изготовление и поставка дизель-генератора АД-200-Т400 (200 кВт) в капоте в Курганскую область

Подробнее

Изготовление и поставка контейнерного варианта дизель-генератора АД-60 в Республику Тыва

Подробнее

Поставка двух дизельных электростанций АД-50-Т400 в Тюменскую область

Подробнее

Вы здесь

Дизель-генератор АД-75 (АД75), 75 кВт