Дизельные генераторы АД-40 (номинальной мощностью 40 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе белорусского дизельного мотора ММЗ Д-246.4 (г.Минск) и предназначены для производства 3-хфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора ММЗ Д-246.4 в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронного генератора Marathon Electric (США) является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Основным источником электроснабжения дизельные генераторы АД-40 (ЭД40) применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании дизельных генераторов 40 кВт со шкафом управления 1-ой степени автоматизации (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизельной электростанции ДГУ-40 осуществляется вручную. Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизельные генераторы АД-40 применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании дизельных генераторов 40 кВт со шкафом управления 2-ой степени автоматизации присутствие оператора необязательно, так как дизельные генераторы 40 кВт запускаются автоматически при пропадании основного питания.
Основная мощность (длительная), кВт/кВА (cos=0.8) | 40/50 |
Резервная мощность, кВт/кВА | 44/55 |
Напряжение, В (50 Гц) | 400 |
Дизельный двигатель | ММЗ Д-246.4, четырехцилиндровый, рядный, с прямым впрыском |
Частота вращения, об/мин | 1500 |
Регулятор оборотов | Механический |
Номинальный ток, А | 54 |
Количество фаз | 3 (изолированная нейтраль) |
Тип топлива | Дизельное, по сезону (ГОСТ 305-82) |
Система охлаждения | Жидкостная, закрытая |
Мощность двигателя, кВт/л.с. | 77/105 |
Емкость топливного бака, л | 90 |
Расход топлива при 100% нагрузки, л/ч | 13 |
Расход масла при 100% нагрузки, л/ч | 0,02 |
Емкость системы охлаждения, л | 19 |
Минимальная температура запуска ДГУ-40,°C | -44* |
Система запуска | Электростартер |
Время постоянной работы ДЭС-40 при 100 % мощности, ч | 6,2 |
Модель генератора | Marathon Electric 361CSL1600 |
Регулятор напряжения | Электронный |
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 1910 х 940 х 2140 |
Сухой вес, кг | 970 |
* необходима установка предпускового подогревателя.
Режим основной мощности (Prime Power)- в данном режиме ДГУ может работать непрерывно (даже 24 часа/сутки) на переменной нагрузке.Режим резервной мощности (Stand by Power)- в данном режиме при работе ДЭС перегрузка не допускается. Разрешается работа в течение одного часа на каждые десять с половиной часов работы дизельного генератора (дизель-генератора).
дизельный мотор ММЗ Д-246.4 (Минский моторный завод) со стартером;
синхронный силовой генератор Marathon Electric 361CSL1600 (США);
базовая стальная сварная рама;
воздушный фильтр;
глушитель;
встроенный топливный бак емкостью девяносто литров;
водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой;
либо первая степень автоматизации (ручной запуск)*:
шкаф управления первой степени автоматизации;
либо вторая степень автоматизации (резервирование сети)*:
шкаф управления второй степени автоматизации на базе микропроцессорного контроллера с функцией резервирования сети;
зарядное устройство для автоматической подзарядки аккумуляторных батарей от сети 220 В;
электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В;
либо третья степень автоматизации*:
система автоматической дозаправки топливом (комплектность согласовывается с заказчиком).
предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;
комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации);
* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.
Основные составляющие дизельной электростанции АД-40 (АД40):
Двигатель:
Первичный дизельный двигатель ММЗ Д-246.4 (Республика Беларусь, Минский моторный завод): дизель, четырехтактный, четырехцилиндровый с рядным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным охлаждением, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха типа "воздух-воздух", механический регулятор частоты вращения.
Силовой генератор:
Синхронный генератор Marathon Electric 361CSL1600 (США) - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.
Предпусковые подогреватели жидкостного типа ПЖД, щиты переключения нагрузки АВР (ATS), электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220В, зарядное устройство для автоматической подзарядки АКБ от сети 220В, предпусковые жидкостные подогреватели Webasto, система автоматической дозаправки топливом.
Щиты переключения нагрузки (автоматическое включение резерва, АВР) — один из методов релейной защиты, направленный на повышение надежности работы сети электроснабжения. Заключается в автоматическом подключении к системе дополнительных источников питания в случае потери системой электроснабжения из-за аварии.
Подогреватели жидкостные предпусковые предназначены для запуска дизельных электростанций и силовых установок при температуре окружающей среды ниже –50 oС путем нагрева жидкости в системе охлаждения и масла в картере двигателя в холодный период времени.
Подогреватели Webasto работают на дизельном топливе из бака электростанции. При необходимости возможна установка отдельного топливного бака. Отопитель запускается либо непосредственно с включателя, либо посредством таймера - автоматически в установленный день, неделю и час.
Электростанции для увеличения времени непрерывной (без обслуживания) работы могут оборудоваться системой автоматической дозаправки топлива, которая может работать в двух режимах: ручном и автоматическом.
Электрические подогреватели охлаждающей жидкости от сети 220В предназначены для поддержания двигателя в состоянии "горячего резерва" при установке на дизельные электростанции второй и третьей степеней автоматизации или силовые установки с автоматическим запуском, работающих в качестве резервных (аварийных) источников электропитания.
Зарядные устройства специально предназначены для работы в дизель-генераторах для заряда кислотных свинцовых аккумуляторов. Зарядка производится стабилизированным выходным напряжением с ограничением максимального тока. Когда напряжение аккумулятора ниже уровня полного заряда, зарядное устройство подает максимально возможный ток заряда, обеспечивающий максимально быструю зарядку. Когда напряжение батареи достигает верхнего значения, устройство переключается в режим постоянного зарядного напряжения и поддерживает аккумулятор полностью заряженным, обеспечивая максимальную долговечность аккумулятора.
Консультация специалиста
Квалифицированные специалисты компании ответят на любые возникшие вопросы.