Энерго-Моторы
8 (800) 700-54-47
Ваш город: Ашберн
Выбрать другой

Вы здесь

Дизельная электростанция (дизель генератор) AKSA APD 145 C (105 кВт)


ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ
  • Двигатель:
    Cummins 6BTAA5,9G2
  • Напряжение:
    400 В
  • Основная мощность:
    105 кВт / 132 кВА
  • Резервная мощность:
    116 кВт / 145 кВА
Описание AKSA APD 145 C

Дизельная электростанция AKSA APD 145 C - промышленный генератор мощностью 105 квТ, работающий на дизельном топливе. Он широко применяется в производственных нуждах в качестве резервного источника электричества, а также для обеспечения бесперебойной подачи электроэнергии в местах, где отсутствует централизованное электропитание.

Генератор электричества aksa apd 145 c создан на основе надежного британского мотора Cummins 6BTAA5,9G2 и способен эксплуатироваться в суровых климатических условиях для выработки трехфазного электричества напряжением 400 В. Он очень экономичен и прост в обслуживании.

Генераторы aksa apd 145c могут быть оснащены цифровой панелью DSE 6020 или панелью переключения нагрузки ATS. В первом случае для его запуска и последующего отключения обязательным условием является присутствие человека. Во втором - электростанция запустится автоматически, когда пропадет основное электропитание.

Сфера применения дизельного генератора aksa apd 145 c

В качестве основного источника электрического тока генератор этого типа используется на различных автономных объектах и местах, удаленных от общего источника питания:

  • на строительных и производственных площадках;
  • при проведении трубопроводов;
  • для питания вахтовых поселков, фермерских хозяйств, буровых станций, реже - частных домов и т.д.

Другое назначение дизельного генератора aksa apd 145 c - резервное элетроснабжение там, где необходимо непрерывное подключение к электросети:

  • в госучреждениях, банках, больницах, школах, детских садах;
  • в торговых комплексах, в отелях и гостиницах;
  • в автосервисах;
  • на крупных производственных площадках и заводах.

Узнать подробнее о генераторе aksa apd 145с, цену изделия и согласовать условия поставки, вы можете у наших консультантов, позвонив по указанному телефону или оставив заявку на сайте компании ООО "Энерго-Моторы".

Видео дизель-генератора AKSA APD 145 C

Видео AAKSA APD 145 C (105 кВт) открытая

Технические характеристики AKSA APD 145 C
Основная мощность (длительная), кВт/кВА (cos=0.8) 105/132
Резервная мощность, кВт/кВА 116/145
Напряжение, В (50 Гц) 400
Дизельный двигатель Cummins 6BTAA5,9G2
Количество цилиндров 6
Конструкция двигателя рядный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 102 х 120
Коэффициент сжатия 17,5:1
Объём двигателя, л 5,9
Общая выходная мощность двигателя 130 кВт
Частота вращения, об/мин 1500
Регулятор оборотов Электронный
Количество фаз 3 (изолированная нейтраль)
Тип топлива Дизельное, по сезону (ГОСТ 305-82)
Емкость топливного бака, л 195
Емкость смазочной системы, л 16,4
Емкость системы охлаждения, л 34,4
Расход топлива при 100% нагрузки, л/ч 30
Расход масла при 100% нагрузки, л/ч 0,02
Минимальная температура запуска AKSA APD145C,°C -30*
Система запуска Электростартер
Модель генератора AKSA, бесщеточный, одноопорный
Регулятор напряжения Электронный
Регулировка напряжения генератора ±1%
Класс изоляции генератора H
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 2150 x 1000 x 1474
Полный вес установки, кг 1340

* необходима установка предпускового подогревателя.    
Режим основной мощности (Prime Power)- в данном режиме ДГУ может работать непрерывно (даже 24 часа/сутки) на переменной нагрузке.Режим резервной мощности (Stand by Power)- в данном режиме при работе ДЭС перегрузка не допускается. Разрешается работа в течение одного часа на каждые десять с половиной часов работы дизельного генератора (дизель-генератора).

Стандартная комплектация AKSA APD 145 C

- дизельный мотор Cummins 6BTAA5,9G2 со стартером; 
- синхронный силовой генератор AKSA; 
- базовая стальная сварная рама; 
- воздушный фильтр; 
- глушитель; 
- топливный бак встроенный в раму дизель-генератора AKSA APD 145 C оснащён топливным фильтром и рассчитан на снабжение двигателя топливом в течение 8 часов непрерывной работы агрегата.  Допускается установка отдельно стоящих  дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основной могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы; 
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой; 
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации); 
- либо первая степень автоматизации (ручной запуск)*: 
- шкаф управления первой степени автоматизации DSE 6020; 
- либо вторая степень автоматизации (резервирование сети)*: 
-щит переключения нагрузки АВР (ATS); 
-зарядное устройство для автоматической подзарядки аккумуляторных батарей от сети 220 В; 
- электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В; 
- либо третья степень автоматизации*: 
- система автоматической дозаправки топливом (комплектность согласовывается с заказчиком).
- предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;
* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.

Основные составляющие AKSA APD145C:
Двигатель:
Первичный дизельный двигатель Cummins 6BTAA5,9G2: дизель, шестицилиндровый с рядным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным радиаторным охлаждением, электронный регулятор частоты вращения, с турбонаддувом

Генератор:
Синхронный генератор AKSA - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.

Панель управления DSE6020:

Панель управления Deep Sea Electronics 6020 (Великобритания) является универсальным контроллером для работы на дизельных, бензиновых и газовых электростанциях. Данная панель управления позволяет следить за состоянием электростанции, запускать генераторную установку в автоматическом режиме, обеспечить удаленный мониторинг посредством различных вариантов коммуникаций. Панель DSE 6020 оборудована встроенным детектором фаз, имеет USB разъём для подключения периферийного оборудования и PC компьютера.
Панель управления DSE6020 контролирует скорость двигателя, частоту напряжения, силу тока, давление масла, температуру ОЖ и уровень топлива, выводит аварийные ошибки и предупреждения на монитор и ЛЕД-индикаторы.

DSE6020 имеет CAN-соединение с блоком управления двигателем. Так же есть вход для подключения датчика PICK-UP и электронного регулятора оборотов. Панель DSE6020 можно легко настроить под различные условия эксплуатации с помощью оригинального программного обеспечения DSE Configuration Suite. Так же имеется возможность настройки параметров с передней панели без применения оригинального программного обеспечения.

Возможности:
- LCD-дисплей с подсветкой
- аварийные сигналы выводимые на LCD-дисплей и ЛЕД-индикаторы
- энергонезависимая память
- подключение CAN-шины и датчика скорости
- настройка панели с помощью оригинального программного обеспечения DSE Configuration Suite
- настраиваемые параметры и задержки
- возможность настройки альтернативной конфигурации
- журнал ошибок
- возможность запуска оборудования по удаленному сигналу
- контроль выходного напряжения
- контроль мощности (кВт, кВА, кВар)
- контроль за внешней сетью для автоматического запуска электростанции
- кнопка «Тест»
- контроль за напряжение аккумуляторной батареи
- управление подогревателем двигателя
- счетчик моточасов

Преимущества:
- управление сетевыми и генераторными контакторами щита АВР
- счетчик моточасов позволяет контролировать общую наработку генераторной установки и двигателя
- дружественный интерфейс для оператора позволяет отслеживать сразу несколько параметров электростанции
- модуль DSE6020 может быть настроен под индивидуальные требования и особенности оборудования
- корпус IP65
 

Дополнительные компоненты AKSA APD 145 C

Предпусковые подогреватели жидкостного типа ПЖД, щиты переключения нагрузки АВР (ATS), электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220В, зарядное устройство для автоматической подзарядки АКБ от сети 220В, предпусковые жидкостные подогреватели Webasto, система автоматической дозаправки топливом.

Щиты переключения нагрузки (автоматическое включение резерва, АВР) — один из методов релейной защиты, направленный на повышение надежности работы сети электроснабжения. Заключается в автоматическом подключении к системе дополнительных источников питания в случае потери системой электроснабжения из-за аварии. 

Подогреватели жидкостные предпусковые предназначены для запуска дизельных электростанций и силовых установок при температуре окружающей среды ниже –50 oС путем нагрева жидкости в системе охлаждения и масла в картере двигателя в холодный период времени. 
Подогреватели Webasto работают на дизельном топливе из бака электростанции. При необходимости возможна установка отдельного топливного бака. Отопитель запускается либо непосредственно с включателя, либо посредством таймера - автоматически в установленный день, неделю и час.
Электростанции для увеличения времени непрерывной (без обслуживания) работы могут оборудоваться системой автоматической дозаправки топлива, которая может работать в двух режимах: ручном и автоматическом. 

Электрические подогреватели охлаждающей жидкости от сети 220В предназначены для поддержания двигателя в состоянии "горячего резерва" при установке на дизельные электростанции второй и третьей степеней автоматизации или силовые установки с автоматическим запуском, работающих в качестве резервных (аварийных) источников электропитания. 

Зарядные устройства специально предназначены для работы в дизель-генераторах  для заряда кислотных свинцовых аккумуляторов. Зарядка производится стабилизированным выходным напряжением с ограничением максимального тока. Когда напряжение аккумулятора ниже уровня полного заряда, зарядное устройство подает максимально возможный ток заряда, обеспечивающий максимально быструю зарядку. Когда напряжение батареи достигает верхнего значения, устройство переключается в режим постоянного зарядного напряжения и поддерживает аккумулятор полностью заряженным, обеспечивая максимальную долговечность аккумулятора.
 

Последние реализованные проекты

Изготовление и поставка дизель-генератора АД-200-Т400 (200 кВт) в капоте в Курганскую область

Изготовление и поставка контейнерного варианта дизель-генератора АД-60 в Республику Тыва

Поставка двух дизельных электростанций АД-50-Т400 в Тюменскую область

Консультация специалиста

Квалифицированные специалисты компании ответят на любые возникшие вопросы.


Нажимая "Отправить" пользователь дает согласие на обработку своих персональных данных и принимает условия обработки персональных данных.