Энерго-Моторы
8 (800) 700-54-47
Ваш город: Хьюстон
Выбрать другой

Вы здесь

Дизельная электростанция (дизель генератор) Atlas Copco QAS 20 FLX (16 кВт)


ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ
  • Двигатель:
    Kubota
  • Напряжение:
    400 В
  • Основная мощность:
    16 кВт / 20 кВА
  • Резервная мощность:
    17,6 кВт / 22 кВА
Описание Atlas Copco QAS 20 FLX

Дизель-генераторы Atlas Copco QAS 20 FLX (номинальной мощностью 16 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе японского дизельного мотора Kubota V2403M-BG, и предназначены для производства 3-хфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Kubota V2403M-BG в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов Leroy Somer LSA 40M5 (Франция) является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Данные двигатели не нуждаются в потреблении высокого качества топлива, наиболее приспособлены для российских условий работы и не требуют больших затрат на обслуживание. Для передвижения по дорогам России, генераторы могут быть оснащены шасси с ПТС и полным сигнальным оборудованием, либо ПСМ (просто шасси, для перемещения, без паспорта). Стандартное исполнение - на прочных салазках, которые позволяют передвигать генератор волоком по земле или снегу. Аббревиатура FLX означает, что данные генераторы были произведены в Китае, сборка производится исключительно из Европейских комплектующих по европейским стандартам качества, таким как ISO 9001. Таким образом, оставляя качество непревзойденно высоким, компания Atlas Copco снижает себестоимость генераторов, что в свою очередь снижает конечную рыночную стоимость. Так же, данные генераторы Atlas Copco QAS20 FLX могут оснащаться дополнительными опциями, такими как более вместительный бак топлива, комплект Webasto для запуска двигателя при пониженных температурах окружающей среды и так далее. На все модели серии FLX предоставляется гарантия без ограничения по моточасам. Данные генераторы Atlas Copco QAS20 FLX используются для обеспечения постоянным питанием объектов и сооружений, где не проведено электричество, а так же в качестве резервного питания. Это могут быть стройплощадки, дачные коттеджи, муниципальные учреждения, такие как школы, детские сады, больницы во время отсутствия централизованной подачи электричества и питания электрического оборудования и так далее. Все узлы спрятаны в прочный всепогодный непроницаемый металлический корпус. Топливный бак объемом 46 литров расходуется за 12 часов непрерывной работы. Также на каждом генераторе Атлас Копко QAS20FLX устанавливается электронная панель управления с интуитивно понятным меню для контроля и запуска всех устройств генератора, не открывая защитный корпус. Преимущества ATLAS COPCO QAS20FLX: - Низкий расход топлива. - Возможность проводить техническое обслуживание самостоятельно. - Высокая топливная автономность. - Большие межсервисные интервалы - 250 часов. - Шумопоглащающий кожух. - Большие, широко открывающиеся дверцы. - Быстросъемные решетки для легкой очистки радиатора. - Жесткая конструкция подъемной балки с центральным кольцом под крюк. - Проушины для подъема и перетаскивания волоком. - Прочный корпус из оцинкованной стали. - Двухступенчатая система фильтрации воздуха. - Топливный фильтр с влагосепаратором и датчиком уровня воды. - Соответствие нормам по выбросам, уровню шума.

Технические характеристики Atlas Copco QAS 20 FLX
Основная мощность (длительная), кВт/кВА (cos=0.8) 16/20
Резервная мощность, кВт/кВА 17,6/22
Напряжение, В (50 Гц) 400
Дизельный двигатель Kubota V2403M-BG (Япония)
Количество цилиндров 4
Конструкция двигателя рядный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 87 х 102,4
Наддув и охлаждение без турбонаддува
Коэффициент сжатия 23:1
Объём двигателя, л 2,4
Максимальная выходная мощность двигателя при 1500 об. 18,8 кВт
Частота вращения, об/мин 1500
Регулятор оборотов электронный
Количество фаз 3 (изолированная нейтраль)
Тип топлива Дизельное, по сезону (ГОСТ 305-82)
Емкость топливного бака, л 46
Емкость смазочной системы, л 9
Емкость системы охлаждения, л 9
Расход топлива при 100% нагрузки, л/ч 4,2
Расход топлива при 75% нагрузки, л/ч 3,3
Расход масла при 100% нагрузки, л/ч 0,02
Минимальная температура запуска Atlas Copco QAS20FLX,°C -30*
Система запуска Электростартер
Модель генератора Leroy Somer LSA 40M5 (Франция), бесщеточный, одноопорный
Регулятор напряжения Электронный
Регулировка напряжения генератора ±1%
Класс изоляции генератора H
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 2097 x 950 x 1141
Полный вес установки, кг 709
Стандартная комплектация Atlas Copco QAS 20 FLX

• Дизельный двигатель Kubota V2403M-BG (Япония). Четырехцилиндровый, водяного охлаждения, без турбонаддува.
• Альтернатор Leroy Somer LSA 40M5 (Франция), позволяющий перегружать электростанцию в 3 раза в течение 20 секунд.
• Защитное реле утечки на «землю» с диапазоном регулировки 0,025…25 А.
• Система водяного охлаждения с мощным осевым вентилятором.
• Система фильтрации топлива с предварительным влагоотделением.
• Автоматический регулятор напряжения по 3-м фазам с точностью регулировки ± 1%.
• Электронный регулятор скорости вращения (частоты) с точностью регулировки ± 0,25%.
• Встроенный запирающийся топливный бак объемом 46 литров.
• Защитный кожух генератора со степенью защиты IP54, который поглощает звук. Уровень шума ниже 70 дБА на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке.
• Металлический штырь для заземления генератора при работе в полевых условиях.
• Система защиты по высокой температуре охлаждающей жидкости, низкому давлению масла и низкому напряжению на выходе генератора переменного тока.

Условия эксплуатации Atlas Copco QAS20FLX:

• Максимальная рабочая температура окружающей среды + 50°C
• Минимальная температура гарантированного запуска - 18°C (без подогревателя охлаждающей жидкости).
• Минимальная температура гарантированного запуска с подогревателем охлаждающей жидкости - 25°C (поставляется по заказу).
• Максимальная влажность окружающей среды 85%.
• Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря 4000 м.

Основные составляющие дизельной электростанции Atlas Copco QAS20 FLX:

Двигатель:
Первичный двигатель Kubota V2403M-BG (Япония): дизель, четырехтактный, четырехцилиндровый с рядным расположением цилиндров, рабочим объемом 2,4 л., с прямым впрыском топлива, водяной системой охлаждения, без турбонаддува, электронный регулятор частоты вращения, обладает превосходными характеристиками приема нагрузки, а также характеризуется низким уровнем шумности и низким уровнем расхода топлива и масла. Модульная система цилиндров удобная для раздельного обслуживания нужного цилиндра, алюминиевые головки цилиндров.

Силовой генератор:
Синхронный генератор Leroy Somer LSA 40M5 (Франция) - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.
 

Дополнительные компоненты Atlas Copco QAS 20 FLX

Предпусковые подогреватели жидкостного типа ПЖД, щиты переключения нагрузки АВР (ATS), электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220В, зарядное устройство для автоматической подзарядки АКБ от сети 220В, предпусковые жидкостные подогреватели Webasto, система автоматической дозаправки топливом.

Щиты переключения нагрузки (автоматическое включение резерва, АВР) — один из методов релейной защиты, направленный на повышение надежности работы сети электроснабжения. Заключается в автоматическом подключении к системе дополнительных источников питания в случае потери системой электроснабжения из-за аварии. 

Подогреватели жидкостные предпусковые предназначены для запуска дизельных электростанций и силовых установок при температуре окружающей среды ниже –50 oС путем нагрева жидкости в системе охлаждения и масла в картере двигателя в холодный период времени. 
Подогреватели Webasto работают на дизельном топливе из бака электростанции. При необходимости возможна установка отдельного топливного бака. Отопитель запускается либо непосредственно с включателя, либо посредством таймера - автоматически в установленный день, неделю и час.
Электростанции для увеличения времени непрерывной (без обслуживания) работы могут оборудоваться системой автоматической дозаправки топлива, которая может работать в двух режимах: ручном и автоматическом. 

Электрические подогреватели охлаждающей жидкости от сети 220В предназначены для поддержания двигателя в состоянии "горячего резерва" при установке на дизельные электростанции второй и третьей степеней автоматизации или силовые установки с автоматическим запуском, работающих в качестве резервных (аварийных) источников электропитания. 

Зарядные устройства специально предназначены для работы в дизель-генераторах  для заряда кислотных свинцовых аккумуляторов. Зарядка производится стабилизированным выходным напряжением с ограничением максимального тока. Когда напряжение аккумулятора ниже уровня полного заряда, зарядное устройство подает максимально возможный ток заряда, обеспечивающий максимально быструю зарядку. Когда напряжение батареи достигает верхнего значения, устройство переключается в режим постоянного зарядного напряжения и поддерживает аккумулятор полностью заряженным, обеспечивая максимальную долговечность аккумулятора.
 

Последние реализованные проекты

Изготовление и поставка дизель-генератора АД-200-Т400 (200 кВт) в капоте в Курганскую область

Изготовление и поставка контейнерного варианта дизель-генератора АД-60 в Республику Тыва

Поставка двух дизельных электростанций АД-50-Т400 в Тюменскую область

Консультация специалиста

Квалифицированные специалисты компании ответят на любые возникшие вопросы.


Нажимая "Отправить" пользователь дает согласие на обработку своих персональных данных и принимает условия обработки персональных данных.