Энерго-Моторы
8 (800) 700-54-47
Ваш город: Хьюстон
Выбрать другой

Вы здесь

Дизельная электростанция (дизель генератор) Olympian GEP110-4 (80 кВт)


ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ
  • Двигатель:
    Perkins 1104C-44TAG2
  • Напряжение:
    400 В
  • Основная мощность:
    80 кВт / 100 кВА
  • Резервная мощность:
    88 кВт / 110 кВА
Описание Olympian GEP110-4

Дизель-генераторы Olympian GEP110-4 (номинальной мощностью 80 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе английского дизельного мотора Perkins 1104C-44TAG2 и предназначены для производства 3-хфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Perkins 1104C-44TAG2 в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов Olympian LL3014B, является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Основным источником электроснабжения дизельные генераторы Olympian GEP110-4 применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании дизельной электростанции Olympian GEP110-4 с аналоговой панелью Power Wizard 1.1 (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизель-генератора Olympian GEP110-4 осуществляется вручную. Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизельные электростанции Olympian GEP110-4 применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании дизель генераторов Olympian GEP110-4 с панелью переключения нагрузки ATS (система автозапуска) присутствие оператора необязательно, так как дизель генераторы Olympian GEP110-4 запускаются автоматически при пропадании основного питания.

Технические характеристики Olympian GEP110-4
Основная мощность (длительная), кВт/кВА (cos=0.8) 80/100
Резервная мощность, кВт/кВА 88/110
Напряжение, В (50 Гц) 400
Дизельный двигатель Perkins 1104C-44TAG2 (Великобритания)
Количество цилиндров 4
Конструкция двигателя рядный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 100 х 127
Коэффициент сжатия 18,3:1
Объём двигателя, л 4,4
Полная мощность двигателя (основной режим), кВт/л.с. 93,6/126
Частота вращения, об/мин 1500
Регулятор оборотов Электронный
Количество фаз 3 (изолированная нейтраль)
Тип топлива Дизельное, по сезону (ГОСТ 305-82)
Емкость топливного бака, л 250
Ёмкость системы смазки, л 8,0
Емкость системы охлаждения, л 17,5
Расход топлива при 100% нагрузки, л/ч 21,9
Расход масла при 100% нагрузки, л/ч 0,02
Минимальная температура запуска Olympian GEP110-4,°C -30*
Система запуска Электростартер
Модель генератора Olympian LL3014B, бесщеточный, одноопорный
Регулятор напряжения Электронный
Регулировка напряжения генератора ±1%
Класс изоляции генератора H
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 2089 x 1120 x 1367
Вес установки (нетто), кг 1182
Стандартная комплектация Olympian GEP110-4

- дизельный мотор Perkins 1104C-44TAG2 (Великобритания) со стартером; 
- синхронный силовой генератор Olympian LL3014B;
- базовая стальная сварная рама; 
- воздушный фильтр; 
- глушитель; 
- топливный бак встроенный в раму дизель-генератора Olympian GEP110-4 оснащён топливным фильтром и рассчитан на снабжение двигателя топливом в течение 8 часов непрерывной работы агрегата.  Допускается установка отдельно стоящих  дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основной могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы; 
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой; 
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации); 
- либопервая степень автоматизации (ручной запуск)*: 
- шкаф управления первой степени автоматизации Power Wizard 1.1; 
- либовторая степень автоматизации (резервирование сети)*: 
- щит переключения нагрузки АВР (ATS); 
- зарядное устройство для автоматической подзарядки аккумуляторных батарей от сети 220 В; 
- электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В; 
- либотретья степень автоматизации*: 
- система автоматической дозаправки топливом (комплектность согласовывается с заказчиком).
- предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;
* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.

Основные составляющие Olympian GEP110-4:
Двигатель:
Первичный дизельный двигатель Perkins 1104C-44TAG2 (Великобритания): дизель, четырехцилиндровый с рядным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным радиаторным охлаждением, электронный регулятор частоты вращения, с турбонаддувом

Генератор:
Синхронный генератор Olympian LL3014B - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.

 

Дополнительные компоненты Olympian GEP110-4

Предпусковые подогреватели жидкостного типа ПЖД, щиты переключения нагрузки АВР (ATS), электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220В, зарядное устройство для автоматической подзарядки АКБ от сети 220В, предпусковые жидкостные подогреватели Webasto, система автоматической дозаправки топливом.

Щиты переключения нагрузки (автоматическое включение резерва, АВР) — один из методов релейной защиты, направленный на повышение надежности работы сети электроснабжения. Заключается в автоматическом подключении к системе дополнительных источников питания в случае потери системой электроснабжения из-за аварии. 

Подогреватели жидкостные предпусковые предназначены для запуска дизельных электростанций и силовых установок при температуре окружающей среды ниже –50 oС путем нагрева жидкости в системе охлаждения и масла в картере двигателя в холодный период времени. 
Подогреватели Webasto работают на дизельном топливе из бака электростанции. При необходимости возможна установка отдельного топливного бака. Отопитель запускается либо непосредственно с включателя, либо посредством таймера - автоматически в установленный день, неделю и час.
Электростанции для увеличения времени непрерывной (без обслуживания) работы могут оборудоваться системой автоматической дозаправки топлива, которая может работать в двух режимах: ручном и автоматическом. 

Электрические подогреватели охлаждающей жидкости от сети 220В предназначены для поддержания двигателя в состоянии "горячего резерва" при установке на дизельные электростанции второй и третьей степеней автоматизации или силовые установки с автоматическим запуском, работающих в качестве резервных (аварийных) источников электропитания. 

Зарядные устройства специально предназначены для работы в дизель-генераторах  для заряда кислотных свинцовых аккумуляторов. Зарядка производится стабилизированным выходным напряжением с ограничением максимального тока. Когда напряжение аккумулятора ниже уровня полного заряда, зарядное устройство подает максимально возможный ток заряда, обеспечивающий максимально быструю зарядку. Когда напряжение батареи достигает верхнего значения, устройство переключается в режим постоянного зарядного напряжения и поддерживает аккумулятор полностью заряженным, обеспечивая максимальную долговечность аккумулятора.
 

Последние реализованные проекты

Изготовление и поставка дизель-генератора АД-200-Т400 (200 кВт) в капоте в Курганскую область

Изготовление и поставка контейнерного варианта дизель-генератора АД-60 в Республику Тыва

Поставка двух дизельных электростанций АД-50-Т400 в Тюменскую область

Консультация специалиста

Квалифицированные специалисты компании ответят на любые возникшие вопросы.


Нажимая "Отправить" пользователь дает согласие на обработку своих персональных данных и принимает условия обработки персональных данных.