Энерго-Моторы
8 (800) 700-54-47
Ваш город: Феърфилд
Выбрать другой

Вы здесь

Дизельная электростанция (дизель генератор) Pramac GSW2520P (1815 кВт)


ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ
  • Двигатель:
    Perkins 4016-61TRG3
  • Напряжение:
    400 В
  • Основная мощность:
    1815 кВт / 2269 кВА
  • Резервная мощность:
    2016 кВт / 2520 кВА
Описание Pramac GSW2520P

Дизель-генераторы Pramac GSW2520P (номинальной мощностью 1815 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе английского дизельного мотора Perkins 4016-61TRG3 и предназначены для производства 3-хфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Perkins 4016-61TRG3 в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов Mecc Alte ECO46-2LN/4 (Италия) является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Основным источником электроснабжения дизель-генераторы Pramac GSW2520P применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании дизель-генераторов Pramac GSW2520P с цифровой панелью MCP (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизель-генератора Pramac GSW2520P осуществляется вручную. Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизель-генераторы Pramac GSW2520P применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании дизель-генераторов Pramac GSW2520P с автоматической панелью управления ACP (система автозапуска) присутствие оператора необязательно, так как дизель-генераторы Pramac GSW2520P запускаются автоматически при пропадании основного питания.

Технические характеристики Pramac GSW2520P
Основная мощность (длительная), кВт/кВА (cos=0.8) 1815/2269
Резервная мощность, кВт/кВА 2016/2520
Напряжение, В (50 Гц) 400
Дизельный двигатель Perkins 4016-61TRG3 (Англия)
Количество цилиндров 16
Конструкция двигателя V-образный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 160 х 190
Система охлаждения водяная
Коэффициент сжатия 13,6:1
Объём двигателя, л 61,12
Максимальная выходная мощность двигателя при 1500 об. 2183 кВт
Частота вращения, об/мин 1500
Регулятор оборотов Электронный
Количество фаз 3 (изолированная нейтраль)
Тип топлива Дизельное, по сезону (ГОСТ 305-82)
Емкость топливного бака, л -
Емкость смазочной системы, л 213
Емкость системы охлаждения, л 95
Расход топлива при 100% нагрузки, л/ч 481,9
Расход топлива при 75% нагрузки, л/ч 357,9
Расход масла при 100% нагрузки, л/ч 0,01
Минимальная температура запуска Pramac GSW2520P,°C -30*
Система запуска Электростартер
Модель генератора Mecc Alte ECO46-2LN/4 (Италия), бесщеточный, одноопорный
Регулятор напряжения Электронный
Регулировка напряжения генератора ±1%
Класс изоляции генератора H
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 5800x2188x3209
Полный вес установки, кг 15300
Стандартная комплектация Pramac GSW2520P

- стальная сварная рама;
- дизельный мотор Perkins 4016-61TRG3 (Англия) со стартером; 
- синхронный силовой генератор Mecc Alte ECO46-2LN/4 (Италия); 
- базовая стальная сварная рама; 
- воздушный фильтр; 
- глушитель; 
- аккумуляторные батареи (с проводами и клеммами);
- электростартер;
- выходной автомат защиты (автоматический выключатель);
- дизель-генератор Pramac GSW2520P не имеет встроенного топливного бака.  Допускается установка отдельно стоящих  топливных баков.
- система топливоподачи с фильтрацией;
- система смазки с фильтрацией;
- система защиты по низкому давлению масла;
- система защиты по низкому уровню и высокой температуре охлаждающей жидкости;
- система защиты по низкому напряжению на выходе генератора переменного тока;
- электронный регулятор частоты вращения; 
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой; 
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации); 
- либо первая степень автоматизации (ручной запуск)*: 
- шкаф управления первой степени автоматизации MCP; 
- либо вторая степень автоматизации (резервирование сети)*: 
- автоматическая панель управления ACP;  
- либо третья степень автоматизации*: 
- система автоматической дозаправки топливом (комплектность согласовывается с заказчиком).
- предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;

* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.

Основные составляющие Pramac GSW2520P:

Двигатель:
Первичный дизельный двигатель Perkins 4016-61TRG3 (Англия): дизель, шестнадцатицилиндровый с V-образным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным радиаторным охлаждением, электронный регулятор частоты вращения, с турбонаддувом.

Генератор:
Синхронный генератор Mecc Alte ECO46-2LN/4 (Италия) - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR (DSR). Цифровой DSR контролирует диапазон напряжения, избегая возможных ошибок, которые может совершить неквалифицированный персонал. Обмотка статора альтернатора выполнена по схеме 2/3, что позволяет исключить из синусоиды третичные гармоники и обеспечить оптимальную форму синусоиды при неравномерной нагрузке, так же данная схема позволяет избежать появления высоких токов на нейтрали, которые возможны при использовании других схем. В стандартной комплектации генераторы Mecc Alte имеют отдельную обмотку возбуждения для управления магнитным полем ротора (MAUX). Конструкция альтернатора позволяет выдерживать 3-х кратные перегрузки продолжительностью до 20 сек, например, при запуске асинхронных двигателей.

Дополнительные компоненты Pramac GSW2520P

Предпусковые подогреватели жидкостного типа ПЖД, щиты переключения нагрузки АВР (ATS), электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220В, зарядное устройство для автоматической подзарядки АКБ от сети 220В, предпусковые жидкостные подогреватели Webasto, система автоматической дозаправки топливом.

Щиты переключения нагрузки (автоматическое включение резерва, АВР) — один из методов релейной защиты, направленный на повышение надежности работы сети электроснабжения. Заключается в автоматическом подключении к системе дополнительных источников питания в случае потери системой электроснабжения из-за аварии. 

Подогреватели жидкостные предпусковые предназначены для запуска дизельных электростанций и силовых установок при температуре окружающей среды ниже –50 oС путем нагрева жидкости в системе охлаждения и масла в картере двигателя в холодный период времени. 
Подогреватели Webasto работают на дизельном топливе из бака электростанции. При необходимости возможна установка отдельного топливного бака. Отопитель запускается либо непосредственно с включателя, либо посредством таймера - автоматически в установленный день, неделю и час.
Электростанции для увеличения времени непрерывной (без обслуживания) работы могут оборудоваться системой автоматической дозаправки топлива, которая может работать в двух режимах: ручном и автоматическом. 

Электрические подогреватели охлаждающей жидкости от сети 220В предназначены для поддержания двигателя в состоянии "горячего резерва" при установке на дизельные электростанции второй и третьей степеней автоматизации или силовые установки с автоматическим запуском, работающих в качестве резервных (аварийных) источников электропитания. 

Зарядные устройства специально предназначены для работы в дизель-генераторах  для заряда кислотных свинцовых аккумуляторов. Зарядка производится стабилизированным выходным напряжением с ограничением максимального тока. Когда напряжение аккумулятора ниже уровня полного заряда, зарядное устройство подает максимально возможный ток заряда, обеспечивающий максимально быструю зарядку. Когда напряжение батареи достигает верхнего значения, устройство переключается в режим постоянного зарядного напряжения и поддерживает аккумулятор полностью заряженным, обеспечивая максимальную долговечность аккумулятора.
 

Последние реализованные проекты

Изготовление и поставка дизель-генератора АД-200-Т400 (200 кВт) в капоте в Курганскую область

Изготовление и поставка контейнерного варианта дизель-генератора АД-60 в Республику Тыва

Поставка двух дизельных электростанций АД-50-Т400 в Тюменскую область

Консультация специалиста

Квалифицированные специалисты компании ответят на любые возникшие вопросы.


Нажимая "Отправить" пользователь дает согласие на обработку своих персональных данных и принимает условия обработки персональных данных.
bursa escort escort bursa bursa eskort escort bursa bursa escort bursa escort bursa escort alanya escort bayan antalya escort bodrum escort