Дизельные электростанции Ricardo АД 15 Т400 купить с доставкой

ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ

Двигатель:
RICARDO Y480BD
Напряжение:
Основная мощность:
15 кВт / 18,8 кВА
Резервная мощность:

Описание АД-15-Т400 Ricardo

Дизельная электростанция АД15 Т400 с номинальной мощностью 15 кВт, работающая на базе двигателя RICARDO Y485BD, используется для генерации электрического тока напряжением 400 В частотой 50 Гц.

Она широко используется в качестве основного источника питания в населенных пунктах, удаленных от централизованного электроснабжения, на небольших строительных площадках и в частных загородных домах. Мощности генератора как раз достаточно для одновременной работы нескольких электрических приборов, а также обеспечения светом всего участка.

Также генератор АД15 Т400 выполняют функцию резервного источника электроэнергии в небольших мастерских, торговых центрах, офисах и СТО.

Преимущества дизельных генераторов АД15 Т400

Доступная цена;
Длительный срок эксплуатации;
Эргономичность;
Ремонтопригодность;
Легкость эксплуатации;
Широкий спектр подключения автоматики, возможность установки панели ручного или автоматического пуска.

Электростанция АД15Т400 выпускается в нескольких вариантах для установки как в помещении, так и снаружи. При уличном размещении генератор оснащается специальным защитным кожухом, защищающим установку от воздействия окружающей среды и влаги. При установке в помещении обязательно оборудуются вентиляционные каналы для циркуляции воздуха.

Дизельный генератор АД15Т400 может быть оснащен как ручной панелью управления, так и автоматическим запуском. В первом случае для работы установки необходимо постоянное присутствие оператора, во втором - электрогенератор самостоятельно включается при отключении основного источника питания. После возобновления электроснабжения он отключается.

Дизельный генератор 15 кВт (АД-15-Т400), двигатель Ricardo, в евро-кожухе

Технические характеристики АД-15-Т400 Ricardo

Основная мощность (Prime Power), кВт/кВА	15 / 18,8
Резервная мощность (Stand by Power), кВт/кВА	18,75 / 20,62
Коэффициент мощности	0,8
Напряжение, В	400/230
Количество фаз	3
Частота, Гц	50
Номинальный ток, А	27
Объем системы охлаждения, л.	10
Объем топливного бака, л.	50
Расход топлива при 50% мощности, л/ч	2,25
Расход топлива при 75% мощности, л/ч	3,37
Расход топлива при 100% мощности, л/ч	4,5
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ, ч	12,5
Степень автоматизации	1, 2, 3 (согласовывается с Заказчиком)
Система аварийной остановки	да
Датчик уровня топлива	электронный
Глушитель	промышленный
Габаритные размеры (ДхШхВ; мм)	1500х720х1215
Масса, кг	650
Гарантия, мес.	12
Комплектация	АКБ, глушитель, техническая документация
Двигатель
Производитель / Модель	RICARDO / Y485BD
Мощность номинальная, кВт	18
Мощность максимальная, кВт	19,8
Количество цилиндров	3
Расположение цилиндров	рядное
Тактность двигателя	4
Рабочий объём двигателя, л.	2,2
Система охлаждения	жидкостная
Система впуска воздуха	без турбонаддува
Диаметр цилиндра/Ход поршня, мм	85/90
Регулятор оборотов	механический
Удельный расход топлива, (г/кВт*ч)	230
Рекомендуемый тип масла	SAE 15W40/10W30
Удельный расход масла, (г/кВт*ч)	1,6
Ёмкость масляной системы, л.	7
Силовой генератор (альтернатор)
Модель	M164D (Stamford Technology)
Постоянная мощность, кВт	15
Тип генератора	бесщеточный, синхронный
Система возбуждения	SHUNT
КПД, %	94
Шаг обмотки	2/3
Количество опорных подшипников	1
Класс защиты обмотки	IP21
Степень изоляции	H
Регулятор напряжения	электронный
Панель управления / контроллер
Производитель / Модель	SMARTGEN / HGM-6120U
Язык интерфейса контроллера	Русский
Функция задержки запуска	Да
Функция задержки останова (для охлаж. двигателя)	Да
Количество подключаемых датчиков	15
Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ	Да
Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ	Да
Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла	Да
Контроль напряжения АКБ	Да
Контроль напряжения зарядного генератора	Да
Индикация силы тока	Да
Счетчик часов наработки	Да
Индикация температуры охлаждающей жидкости	Да
Индикация давления масла	Да
Индикация напряжения аккумулятора (В)	Да
Индикация активной мощности по 3ф. (кВт)	Да
Индикация мощности (кВт)	Да
Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч)	Да
Останов по низкому напряжению	Да
Частотомер	Да
Индикация суммарной активной мощности (кВт)	Да
Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр)	Да

Режим основной мощности (Prime Power) - в данном режиме ДГУ может работать непрерывно (24 часа/сутки) на переменной нагрузке.
Режим резервной мощности (Stand by Power) - в данном режиме при работе ДЭС перегрузка не допускается. Разрешается работа в течение одного часа на каждые десять с половиной часов работы дизельного генератора (дизель-генератора).

Стандартная комплектация АД-15-Т400 Ricardo

- дизельный мотор RICARDO Y485BD со стартером;
- синхронный силовой генератор M164D (Stamford Technology);
- базовая стальная сварная рама;
- воздушный фильтр;
- промышленный глушитель;
- топливный бак;
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой;
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации);
- первая степень автоматизации (ручной запуск)*:
- шкаф управления первой степени автоматизации;
- вторая степень автоматизации (резервирование сети)*:
- шкаф управления второй степени автоматизации на базе микропроцессорного контроллера с функцией резервирования сети;
- зарядное устройство для автоматической подзарядки аккумуляторных батарей от сети 220 В;
- электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В;
- третья степень автоматизации*:
- система автоматической дозаправки топливом (комплектность согласовывается с заказчиком).
- предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;

* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.

Основные комплектующие дизельного генератора АД-15-Т400:

Двигатель:
Первичный двигатель RICARDO Y485BD: дизель, трехцилиндровый с рядным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным охлаждением, механический регулятор частоты вращения.

Силовой генератор:
Синхронный силовой генератор (альтернатор) M164D (Stamford Technology) - трехфазный, бесщёточный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.

Дополнительные компоненты АД-15-Т400 Ricardo

Предпусковые подогреватели жидкостного типа ПЖД, щиты переключения нагрузки АВР (ATS), электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220В, зарядное устройство для автоматической подзарядки АКБ от сети 220В, предпусковые жидкостные подогреватели Webasto, система автоматической дозаправки топливом.

Щиты переключения нагрузки (автоматическое включение резерва, АВР) — один из методов релейной защиты, направленный на повышение надежности работы сети электроснабжения. Заключается в автоматическом подключении к системе дополнительных источников питания в случае потери системой электроснабжения из-за аварии.

Подогреватели жидкостные предпусковые предназначены для запуска дизельных электростанций и силовых установок при температуре окружающей среды ниже –50 oС путем нагрева жидкости в системе охлаждения и масла в картере двигателя в холодный период времени.
Подогреватели Webasto работают на дизельном топливе из бака электростанции. При необходимости возможна установка отдельного топливного бака. Отопитель запускается либо непосредственно с включателя, либо посредством таймера - автоматически в установленный день, неделю и час.
Электростанции для увеличения времени непрерывной (без обслуживания) работы могут оборудоваться системой автоматической дозаправки топлива, которая может работать в двух режимах: ручном и автоматическом.

Электрические подогреватели охлаждающей жидкости от сети 220В предназначены для поддержания двигателя в состоянии "горячего резерва" при установке на дизельные электростанции второй и третьей степеней автоматизации или силовые установки с автоматическим запуском, работающих в качестве резервных (аварийных) источников электропитания.

Зарядные устройства специально предназначены для работы в дизель-генераторах для заряда кислотных свинцовых аккумуляторов. Зарядка производится стабилизированным выходным напряжением с ограничением максимального тока. Когда напряжение аккумулятора ниже уровня полного заряда, зарядное устройство подает максимально возможный ток заряда, обеспечивающий максимально быструю зарядку. Когда напряжение батареи достигает верхнего значения, устройство переключается в режим постоянного зарядного напряжения и поддерживает аккумулятор полностью заряженным, обеспечивая максимальную долговечность аккумулятора.

Последние реализованные проекты