Дизельные двигатели под маркой ED производятся в КНР и поставляются как законченая силовая установка, в комплекте с топливной аппаратурой, радиатором охлаждения, воздушным, масляным и топливным фильтрами, зарядным генератором, электростартером и глушителем. Выходной вал стандартный, для присоединения одноопорных генераторов переменного тока по стандарту SAE4/7,5'. Применяются для сборки дизельных агрегатов серии АД, а именно АД-18 (АД18).
Число цилиндров | 4 |
Расположение цилиндров | рядное |
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
Диаметр цилиндра, мм | 90 |
Ход поршня, мм | 105 |
Рабочий объем, л | 2,540 |
Степень сжатия | 18 |
Номинальная мощность, кВт (л.с.), не менее | 22 (29,7) |
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 |
Удельный расход топлива при 1500 об/мин, г/(кВт ч): | |
- при 100% мощности: | 243 |
Удельный расход масла на угар, не более г/(кВт ч) | 1,63 |
Турбонаддув | отсутствует |
Интеркулер | отсутствует |
Пусковое устройство | стартер номинальным напряжением 12 В, 3,7 кВт |
Зарядный генератор | 0,500 кВт, 14В/35А |
Регулятор оборотов | механический |
Уровень шума, дБ | 110 |
Минимальная температура запуска,°C | -44* |
Масса двигателя, кг | 230** |
Консультация специалиста
Квалифицированные специалисты компании ответят на любые возникшие вопросы.