Энерго-Моторы
8 (800) 700-54-47
Ваш город: Кеймбридж
Выбрать другой

Вы здесь

Газопоршневая электростанция (газовый генератор) AKSA ADG350 (253 кВт)


ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ
  • Двигатель:
    Doosan GV180TI
  • Напряжение:
    400 В
  • Основная мощность:
    253 кВт / 317 кВА
  • Резервная мощность:
    280 кВт / 350 кВА
Описание AKSA ADG350

Газовые (газопоршневые) электростанции AKSA ADG350 (номинальной мощностью 253 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе газопоршневого корейского мотора Doosan GV180TI, и предназначены для производства 3-хфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного газопоршневого мотора Doosan в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов Mecc Alte, является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Основным источником электроснабжения газопоршневые генераторы Aksa ADG350 применяются для автономных объектов. При использовании газовых генераторов AKSA ADG350 с цифровой панелью DSE 7320 (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение газового генератора AKSA ADG350 осуществляется вручную. Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения газовые генераторы AKSA ADG350 применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение. При использовании газопоршневой электростанции Aksa ADG350 с панелью переключения нагрузки ATS (система автозапуска) присутствие оператора необязательно, так как газовые генераторы Aksa ADG350 запускаются автоматически при пропадании основного питания.

Технические характеристики AKSA ADG350
Основная мощность (длительная), кВт/кВА 253/317
Резервная мощность, кВт/кВА 280/350
Напряжение, В (50 Гц) 400
Газовый двигатель Doosan GV180TI (Южная Корея)
Количество цилиндров 10
Конструкция двигателя V-образный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 128 х 142
Коэффициент сжатия 10,5:1
Объём двигателя, л 18,273
Общая выходная мощность двигателя 290 кВт
Частота вращения, об/мин 1500
Регулятор оборотов Электронный
Количество фаз 3 (изолированная нейтраль)
Тип топлива Природный газ
Давление газа в магистрали, мбар 70-300
Температура выхлопных газов, С 520
Емкость смазочной системы, л 35
Расход газа при 100% нагрузки, Нм3/ч 74,7
Система запуска Электростартер
Модель генератора Mecc Alte ECO38-3LN (Италия), бесщеточный, одноопорный
Регулятор напряжения Электронный
Регулировка напряжения генератора ±1%
Класс изоляции генератора H
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 3000 х 1450 х 2050
Полный вес установки, кг 3650
Стандартная комплектация AKSA ADG350

газовый мотор Doosan GV180TI (Южная Корея) работающий на природном газе, со стартером; 
синхронный силовой генератор Mecc Alte ECO38-3LN (Италия); 
базовая стальная сварная рама; 
воздушный фильтр; 
промышленный глушитель, сильфонный компенсатор, комплект прокладок, стальные рукава; 
аккумуляторные батареи VARTA;
водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой; 
комплект документов для ГПУ (паспорт на ГПУ, руководство по эксплуатации, схемы); 
зарядное устройство для автоматической подзарядки аккумуляторных батарей от сети 220 В; 
электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В; 
либо первая степень автоматизации (ручной запуск)*: 
шкаф управления первой степени автоматизации DSE 7320; 
либо вторая степень автоматизации (резервирование сети)*: 
щит переключения нагрузки АВР (ATS); 
предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;
* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.

Основные составляющие AKSA ADG350:

Двигатель:
Первичный газопоршневой  двигатель Doosan GV180TI: десятицилиндровый с V-образным расположением цилиндров, жидкостным радиаторным охлаждением, электронный регулятор частоты вращения, газовый регулятор Maxitrol RV61, с турбонаддувом

Генератор:
Синхронный генератор Mecc Alte ECO38-3LN - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.

Дополнительные компоненты AKSA ADG350

Предпусковые подогреватели жидкостного типа ПЖД, щиты переключения нагрузки АВР (ATS), электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220В, зарядное устройство для автоматической подзарядки АКБ от сети 220В, предпусковые жидкостные подогреватели Webasto, система автоматической дозаправки топливом.

Щиты переключения нагрузки (автоматическое включение резерва, АВР) — один из методов релейной защиты, направленный на повышение надежности работы сети электроснабжения. Заключается в автоматическом подключении к системе дополнительных источников питания в случае потери системой электроснабжения из-за аварии. 

Подогреватели жидкостные предпусковые предназначены для запуска дизельных электростанций и силовых установок при температуре окружающей среды ниже –50 oС путем нагрева жидкости в системе охлаждения и масла в картере двигателя в холодный период времени. 
Подогреватели Webasto работают на дизельном топливе из бака электростанции. При необходимости возможна установка отдельного топливного бака. Отопитель запускается либо непосредственно с включателя, либо посредством таймера - автоматически в установленный день, неделю и час.
Электростанции для увеличения времени непрерывной (без обслуживания) работы могут оборудоваться системой автоматической дозаправки топлива, которая может работать в двух режимах: ручном и автоматическом. 

Электрические подогреватели охлаждающей жидкости от сети 220В предназначены для поддержания двигателя в состоянии "горячего резерва" при установке на дизельные электростанции второй и третьей степеней автоматизации или силовые установки с автоматическим запуском, работающих в качестве резервных (аварийных) источников электропитания. 

Зарядные устройства специально предназначены для работы в дизель-генераторах  для заряда кислотных свинцовых аккумуляторов. Зарядка производится стабилизированным выходным напряжением с ограничением максимального тока. Когда напряжение аккумулятора ниже уровня полного заряда, зарядное устройство подает максимально возможный ток заряда, обеспечивающий максимально быструю зарядку. Когда напряжение батареи достигает верхнего значения, устройство переключается в режим постоянного зарядного напряжения и поддерживает аккумулятор полностью заряженным, обеспечивая максимальную долговечность аккумулятора.
 

Последние реализованные проекты

Изготовление и поставка дизель-генератора АД-200-Т400 (200 кВт) в капоте в Курганскую область

Изготовление и поставка контейнерного варианта дизель-генератора АД-60 в Республику Тыва

Поставка двух дизельных электростанций АД-50-Т400 в Тюменскую область

Консультация специалиста

Квалифицированные специалисты компании ответят на любые возникшие вопросы.


Нажимая "Отправить" пользователь дает согласие на обработку своих персональных данных и принимает условия обработки персональных данных.
bursa escort escort bursa bursa eskort escort bursa bursa escort bursa escort bursa escort alanya escort bayan antalya escort bodrum escort