Энерго-Моторы
8 (800) 700-54-47
Ваш город: Феърфилд
Выбрать другой

Вы здесь

Передвижная дизельная электростанция (дизель генератор) Atlas Copco QAX 60 (48 кВт)


ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ
  • Двигатель:
    Deutz
  • Напряжение:
    400 В
  • Основная мощность:
    48 кВт / 60 кВА
  • Резервная мощность:
    52,8 кВт / 66 кВА
Описание Atlas Copco QAX 60

Передвижные дизель-генераторы Atlas Copco QAX 60 (номинальной мощностью 48 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе немецкого дизельного мотора Deutz BF4M 2011С, и предназначены для производства 3-хфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Deutz BF4M 2011С в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов Leroy Somer LSA 43,2M45 (Франция) является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Созданы специально для проведения работ на строительных объектах временного характера, ремонта или строительства автодорог, а так же для служб ЖКХ. Очень удобен для служб, которые часто перемещаются по объектам на большие расстояния. Возможно исполнение как в корпусе из нержавеющей стали, так и в ударопрочном пластиковом кожухе. Стальной корпус по заказу может быть окрашен в корпоративные цвета заказчика. Помимо исполнения в боксе (для установки в кузов), генераторы Atlas Copco QAX 60 могут устанавливаться на шасси с буксировочным соединением и ПТС для регистрации в ГИБДД. Дизельный двигатель Deutz BF4M 2011C, с турбонаддувом, мощностью 55,2 кВт, потребляет 11,6 литров топлива в час, этого хватает на более 10 часов работы без дозаправки. Низкий уровень шума удовлетворяет всем требованиям. Большое количество дополнительных опций. Преимущества ATLAS COPCO QAX60: - Низкое потребление топлива и большие межсервисные промежутки позволяют быстро окупать генератор. - Простота в передвижении генератора, позволяет оперативно доставлять генератор к потребителю. - Передвижные генераторы Atlas Copco не требуют квалифицированных сотрудников для работы с генератором. - Надежные промышленные двигатели DEUTZ позволяют работать на плохом топливе и при сильных минусовых температурах.

Технические характеристики Atlas Copco QAX 60
Основная мощность (длительная), кВт/кВА (cos=0.8) 48/60
Резервная мощность, кВт/кВА 52,8/66
Напряжение, В (50 Гц) 400
Дизельный двигатель Deutz BF4M 2011C (Германия)
Количество цилиндров 4
Конструкция двигателя рядный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 94 х 112
Наддув и охлаждение турбонаддув
Коэффициент сжатия 17,5:1
Объём двигателя, л 3,12
Максимальная выходная мощность двигателя при 1500 об. 52,2 кВт
Частота вращения, об/мин 1500
Регулятор оборотов механический
Количество фаз 3 (изолированная нейтраль)
Тип топлива Дизельное, по сезону (ГОСТ 305-82)
Емкость топливного бака, л 125
Емкость смазочной системы, л 6
Емкость системы охлаждения, л 8
Расход топлива при 100% нагрузки, л/ч 11,32
Расход топлива при 75% нагрузки, л/ч n/a
Расход масла при 100% нагрузки, л/ч 0,02
Минимальная температура запуска Atlas Copco QAX60,°C -30*
Система запуска Электростартер
Модель генератора Leroy Somer LSA 43,2M45 (Франция), бесщеточный, одноопорный
Регулятор напряжения Электронный
Регулировка напряжения генератора ±1%
Класс изоляции генератора H
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 2357 x 1273 x 1178
Полный вес установки, кг 1079
Стандартная комплектация Atlas Copco QAX 60

• Дизельный четырехтактный четырехцилиндровый двигатель Deutz BF4M 2011C (Германия).
• Синхронный бесщеточный генератор переменного тока Leroy Somer LSA 43,2M45 (Франция), допускающий 180%-ную перегрузку в течение 20 секунд.
• Защитный реле утечки на «землю» с параметром регулировки 0,3 А.
• Система водяного охлаждения с мощным осевым вентилятором.
• Система фильтрации топлива с предварительным влагоотделением.
• Автоматический регулятор напряжения по 3-м фазам с точностью регулировки ± 1%.
• Механический регулятор скорости вращения (частоты).
• Встроенный запирающийся топливный бак емкостью 125 литров.
• Дренажный масляный насос.
• Гибкий дренажный шланг для охлаждающей жидкости.
• Система шумоглушения, обеспечивающяя уровень шума 66/64 дБА на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке.
• Металлический штырь для заземления генератора при работе в полевых условиях.
• Евророзеткой на 230 В 16 А; экологическое исполнение;
• Системы защиты по высокой температуре охлаждающей жидкости, низкому давлению масла и низкому напряжению на выходе генератора переменного тока.

Условия эксплуатации Atlas Copco QAX60:

• Максимальная рабочая температура окружающей среды + 50°C
• Минимальная температура гарантированного запуска - 10°C (без подогревателя охлаждающей жидкости).
• Минимальная температура гарантированного запуска с подогревателем охлаждающей жидкости - 25°C (поставляется по заказу).
• Максимальная влажность окружающей среды <100%.
• Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря 4000 м.

Основные составляющие передвижной дизельной электростанции Atlas Copco QAX60:

Двигатель:
Первичный двигатель Deutz BF4M 2011C (Германия): дизель, четырехтактный, четырехцилиндровый с рядным расположением цилиндров, рабочим объемом 3,12 л., с прямым впрыском топлива, масляной системой охлаждения, с турбонаддувом, механический регулятор частоты вращения, обладает превосходными характеристиками приема нагрузки, а также характеризуется низким уровнем шумности и низким уровнем расхода топлива и масла. Модульная система цилиндров удобная для раздельного обслуживания нужного цилиндра, алюминиевые головки цилиндров.

• Кованый коленвал с противовесами
• Верхнее расположение клапанов
• Два компрессионных и одно маслосъемное кольцо (на цилиндр)
• Полнопоточный масляный фильтр типа картридж
• Топливный фильтр типа картридж
• Биметаллические подшипники распредвала
• Генератор 14В/60А
• Электростартер 12В 

Силовой генератор:
Синхронный генератор Leroy Somer LSA 43,2M45 (Франция) - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.
 

Дополнительные компоненты Atlas Copco QAX 60

Предпусковые подогреватели жидкостного типа ПЖД, щиты переключения нагрузки АВР (ATS), электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220В, зарядное устройство для автоматической подзарядки АКБ от сети 220В, предпусковые жидкостные подогреватели Webasto, система автоматической дозаправки топливом.

Щиты переключения нагрузки (автоматическое включение резерва, АВР) — один из методов релейной защиты, направленный на повышение надежности работы сети электроснабжения. Заключается в автоматическом подключении к системе дополнительных источников питания в случае потери системой электроснабжения из-за аварии. 

Подогреватели жидкостные предпусковые предназначены для запуска дизельных электростанций и силовых установок при температуре окружающей среды ниже –50 oС путем нагрева жидкости в системе охлаждения и масла в картере двигателя в холодный период времени. 
Подогреватели Webasto работают на дизельном топливе из бака электростанции. При необходимости возможна установка отдельного топливного бака. Отопитель запускается либо непосредственно с включателя, либо посредством таймера - автоматически в установленный день, неделю и час.
Электростанции для увеличения времени непрерывной (без обслуживания) работы могут оборудоваться системой автоматической дозаправки топлива, которая может работать в двух режимах: ручном и автоматическом. 

Электрические подогреватели охлаждающей жидкости от сети 220В предназначены для поддержания двигателя в состоянии "горячего резерва" при установке на дизельные электростанции второй и третьей степеней автоматизации или силовые установки с автоматическим запуском, работающих в качестве резервных (аварийных) источников электропитания. 

Зарядные устройства специально предназначены для работы в дизель-генераторах  для заряда кислотных свинцовых аккумуляторов. Зарядка производится стабилизированным выходным напряжением с ограничением максимального тока. Когда напряжение аккумулятора ниже уровня полного заряда, зарядное устройство подает максимально возможный ток заряда, обеспечивающий максимально быструю зарядку. Когда напряжение батареи достигает верхнего значения, устройство переключается в режим постоянного зарядного напряжения и поддерживает аккумулятор полностью заряженным, обеспечивая максимальную долговечность аккумулятора.
 

Последние реализованные проекты

Изготовление и поставка дизель-генератора АД-200-Т400 (200 кВт) в капоте в Курганскую область

Изготовление и поставка контейнерного варианта дизель-генератора АД-60 в Республику Тыва

Поставка двух дизельных электростанций АД-50-Т400 в Тюменскую область

Консультация специалиста

Квалифицированные специалисты компании ответят на любые возникшие вопросы.


Нажимая "Отправить" пользователь дает согласие на обработку своих персональных данных и принимает условия обработки персональных данных.