Дизельный двигатель Volvo Penta TAD1642GEпроизводства Volvo Penta (Швеция) - шестицилиндровый с рядным вертикальным расположением цилиндров, рабочим объемом 16,12 л., с прямым впрыском топлива. Двигатель имеет электронную систему управления (EMS2), турбокомпрессор, охладитель наддувочного воздуха воздушного типа, систему охлаждения с термостатическим управлением, индивидуальные электронные насос-форсунки, обладает превосходными характеристиками приема нагрузки, а также характеризуется низким уровнем шумности и низким уровнем расхода топлива и масла. Двигатель имеет номинальную мощность 485 кВт и предназначен для использования в составе дизель-генераторных установок. Среди отличительных особенностей - динамическая балансировка коленчатого вала, изготовленного из чугуна с индукционной закалкой, соединительные шатуны из кованой стали, гильзы цилиндров «мокрого» типа, удобные монтажные отверстия для упрощения процесса сборки электростанции. Компактный и легкий двигатель Volvo Penta TAD1642GE сочетает простоту конструкции и высокую топливную экономичность. Идеально сбалансированный двигатель Volvo Penta TAD1642GE удобен для установки и эксплуатации в стационарных и передвижных дизельных генераторах. Конструкция двигателя рассчитана на долгую надежную работу в тяжелых условиях эксплуатации. Дизельныйдвигатель Volvo Penta TAD1642GE используется в комплектации дизель-генераторов серии АД, генераторов SDMO и Onis Visa, а именноАД-460 (АД460), АД-920 (АД920), АД-1800 (АД1800), SDMO V630C2 и Onis Visa V570. Сертификат соответствия на дизельные двигатели Volvo Penta (Швеция), Приложение №1 к сертификату соответствия на дизельные двигатели Volvo Penta (Швеция), Приложение №2 к сертификату соответствия на дизельные двигатели Volvo Penta (Швеция), Расходная характеристика дизельного двигателя Volvo Penta TAD1642GE,
Число цилиндров | 6 |
Расположение цилиндров | рядное, вертикальное |
Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 |
Диаметр цилиндра, мм | 144 |
Ход поршня, мм | 165 |
Рабочий объем, л | 16,12 |
Степень сжатия | 16,5 |
Основная мощность, кВт (л.с.) | 485 (660)* |
Резервная мощность, кВт (л.с.) | 536 (729)** |
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 |
Удельный расход топлива при 1500 об/мин, г/(кВт ч): | |
- при 100% мощности: | 201 |
Расход масла при 100% нагрузки, л/ч | 0,1 |
Топливный насос | низкого давления |
Напряжение в системе электрооборудования | 24 В |
Топливные фильтры: - грубой очистки | с водоотделителем и индикатором наличия воды в топливе |
Система охлаждения | жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, рассчитана на всесезонное применение низкозамерзающих жидкостей |
Водяной насос | с ременным приводом |
Генератор | максимальная сила тока 80А |
Пусковое устройство | электрический стартер мощность 7 кВт |
Система аварийного останова двигателя | электромагнитный клапан |
Система смазки, л | 48 |
Система охлаждения, л | 60 |
Минимальная температура запуска,°C | -44*** |
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 2304 х 1160 х 1818**** |
Масса двигателя, кг | 1480***** |
Ресурс до капитального ремонта, ч | 30 000 |
Консультация специалиста
Квалифицированные специалисты компании ответят на любые возникшие вопросы.