Энерго-Моторы
8 (800) 700-54-47
Ваш город: Феърфилд
Выбрать другой

Вы здесь

Дизельная электростанция (дизель генератор) FG Wilson P350P4 (280 кВт)


ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ
  • Двигатель:
    Perkins 2206C-E13TAG2
  • Напряжение:
    400 В
  • Основная мощность:
    280 кВт / 350 кВА
  • Резервная мощность:
    320 кВт / 400 кВА
Описание FG Wilson P350P4

Дизель-генераторы FG Wilson P350P4 (номинальной мощностью 280 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе английского дизельного мотора Perkins 2206C-E13TAG2 (Великобритания), и предназначены для производства 3-хфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Perkins 2206C-E13TAG2 в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов Leroy Somer LL6114B, является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Основным источником электроснабжения дизель-генераторы FG Wilson P350P4 применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании дизель-генераторов Wilson P350P4 с цифровой панелью Power Wizard 1.1 (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизель-генератора FG Wilson P350P4 осуществляется вручную. Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизель-генераторы FG Wilson P350P4 применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании дизель-генераторов FG Wilson P350P4 с панелью переключения нагрузки серии ATI или CTI (система автозапуска) присутствие оператора необязательно, так как дизель-генераторы FG Wilson P350P4 запускаются автоматически при пропадании основного питания.

Технические характеристики FG Wilson P350P4
Основная мощность (длительная), кВт/кВА (cos=0.8) 280/350
Резервная мощность, кВт/кВА 320/400
Напряжение, В (50 Гц) 400
Дизельный двигатель Perkins 2206C-E13TAG2
Количество цилиндров 6
Конструкция двигателя рядный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 130 х 157
Турбокомпрессор да
Коэффициент сжатия 16,3:1
Объём двигателя, л 12,5
Полная мощность двигателя – основной режим 324,2 кВт
Полная мощность двигателя – резервный режим 368,4 кВт
Частота вращения, об/мин 1500
Регулятор оборотов Электронный
Количество фаз 3 (изолированная нейтраль)
Тип топлива Дизельное, по сезону (ГОСТ 305-82)
Емкость топливного бака, л 867
Емкость смазочной системы, л 40
Емкость системы охлаждения, л 45,2
Расход топлива (основной режим), л/ч 76,3
Расход топлива (резервный режим), л/ч 84,4
Расход масла при 100% нагрузки, л/ч 0,02
Минимальная температура запуска FG Wilson P350P4,°C -30*
Система запуска Электростартер
Модель генератора Leroy Somer LL6114B, бесщеточный, одноопорный
Регулятор напряжения Электронный
Регулировка напряжения генератора ±1%
Класс изоляции генератора H
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 3500 x 1110 x 2158
Полный вес установки, кг 2715
Стандартная комплектация FG Wilson P350P4

- дизельный мотор Perkins 2206C-E13TAG2 (Великобритания) со стартером; 
- синхронный силовой генератор Leroy Somer LL6114B (Франция); 
- базовая стальная сварная рама; 
- воздушный фильтр; 
- глушитель; 
- топливный бак встроенный в раму дизель-генератора FG Wilson P350P4  оснащён топливным фильтром и рассчитан на снабжение двигателя топливом в течение 8 часов непрерывной работы агрегата.  Допускается установка отдельно стоящих  дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основной могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы; 
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой; 
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации); 
- либо первая степень автоматизации (ручной запуск)*: 
- шкаф управления первой степени автоматизации Power Wizard 1.1; 
- либо вторая степень автоматизации (резервирование сети)*: 
- панель переключения нагрузки серии ATI или CTI;
- зарядное устройство для автоматической подзарядки аккумуляторных батарей от сети 220 В; 
- электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В; 
- либо третья степень автоматизации*: 
- система автоматической дозаправки топливом (комплектность согласовывается с заказчиком).
- предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;
* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.

Основные составляющие FG Wilson P350P4:
Двигатель:
Первичный дизельный двигатель Perkins 2206C-E13TAG2 (Великобритания): дизель, шестицилиндровый с рядным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным радиаторным охлаждением, электронный регулятор частоты вращения, турбокомпрессор.

Генератор:
Синхронный генератор Leroy Somer LL6114B (Франция) - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.

Дополнительные компоненты FG Wilson P350P4

Предпусковые подогреватели жидкостного типа ПЖД, щиты переключения нагрузки АВР (ATS), электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220В, зарядное устройство для автоматической подзарядки АКБ от сети 220В, предпусковые жидкостные подогреватели Webasto, система автоматической дозаправки топливом.

Щиты переключения нагрузки (автоматическое включение резерва, АВР) — один из методов релейной защиты, направленный на повышение надежности работы сети электроснабжения. Заключается в автоматическом подключении к системе дополнительных источников питания в случае потери системой электроснабжения из-за аварии. 

Подогреватели жидкостные предпусковые предназначены для запуска дизельных электростанций и силовых установок при температуре окружающей среды ниже –50 oС путем нагрева жидкости в системе охлаждения и масла в картере двигателя в холодный период времени. 
Подогреватели Webasto работают на дизельном топливе из бака электростанции. При необходимости возможна установка отдельного топливного бака. Отопитель запускается либо непосредственно с включателя, либо посредством таймера - автоматически в установленный день, неделю и час.
Электростанции для увеличения времени непрерывной (без обслуживания) работы могут оборудоваться системой автоматической дозаправки топлива, которая может работать в двух режимах: ручном и автоматическом. 

Электрические подогреватели охлаждающей жидкости от сети 220В предназначены для поддержания двигателя в состоянии "горячего резерва" при установке на дизельные электростанции второй и третьей степеней автоматизации или силовые установки с автоматическим запуском, работающих в качестве резервных (аварийных) источников электропитания. 

Зарядные устройства специально предназначены для работы в дизель-генераторах  для заряда кислотных свинцовых аккумуляторов. Зарядка производится стабилизированным выходным напряжением с ограничением максимального тока. Когда напряжение аккумулятора ниже уровня полного заряда, зарядное устройство подает максимально возможный ток заряда, обеспечивающий максимально быструю зарядку. Когда напряжение батареи достигает верхнего значения, устройство переключается в режим постоянного зарядного напряжения и поддерживает аккумулятор полностью заряженным, обеспечивая максимальную долговечность аккумулятора.
 

Последние реализованные проекты

Изготовление и поставка дизель-генератора АД-200-Т400 (200 кВт) в капоте в Курганскую область

Изготовление и поставка контейнерного варианта дизель-генератора АД-60 в Республику Тыва

Поставка двух дизельных электростанций АД-50-Т400 в Тюменскую область

Консультация специалиста

Квалифицированные специалисты компании ответят на любые возникшие вопросы.


Нажимая "Отправить" пользователь дает согласие на обработку своих персональных данных и принимает условия обработки персональных данных.